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terça-feira, 12 de novembro de 2024

EXPORTAÇÃO E IMPORTAÇÃO


     Imposto de exportação: Alíquotas, quem paga e como funciona.

     Revisado em 23/08/2024

     Se você tem interesse em levar seus produtos para o mercado internacional, um dos assuntos mais importantes sobre o qual você precisa estar a par, é o Imposto de Exportação (IE).

 

     Ao vender para fora do país, pode ser que você precise pagar esse imposto, também conhecido como IE. O que determina se você precisa ou não pagar é, basicamente, o tipo de produto que você vende.

 

     Em linhas gerais, o Brasil oferece uma série de incentivos tributários para a venda de produtos para o mercado internacional. São tratamentos fiscais diferenciados que servem para incentivar as exportações. Os benefícios fiscais que o governo brasileiro oferece aos exportadoras são sobre os seguintes tributos:

 

IPI – Impostos Sobre Produtos Industrializados;

ICMS – Imposto sobre Circulação de Mercadorias e Serviços;

Cofins – Contribuição para o Financiamento da

Seguridade Social;

PIS: Programas de Integração Social;

ISS: Imposto Sobre Serviços de Qualquer Natureza.

    

     Esses benefícios fiscais têm o objetivo de fomentar o mercado exportador, facilitando e barateando a produção e a venda de produtos que tenham a exportação como destino. Isso porque, para o país, é interessante que as empresas vendam para o mercado internacional, equilibrando a balança comercial.

 

     O equilíbrio da balança comercial significa tomar medidas para que o valor de importações não seja maior do que o valor de exportações. Quando o Brasil vende mais do que compra, ou seja, exporta mais do que importa, a balança comercial do país fica positiva, em superávit.

 

     Mesmo assim, existe a necessidade de existir um imposto de exportação para controlar a saída de alguns tipos de mercadorias.

 

     Vamos entender como o IE funciona e quais empresas precisam pagar o imposto de exportação para exportar seus produtos.

 

     Quais são os impostos de exportação?

    

     O Imposto de Exportação é um tributo federal incidente sobre mercadoria nacional ou nacionalizada que seja destinada ao exterior.

 

     Mercadoria nacionalizada é um produto estrangeiro que tenha sido importado, enquanto a mercadoria nacional é a produzida no Brasil.

 

     Normalmente, o objetivo dos impostos é a arrecadação de dinheiro. No caso do imposto de exportação, o objetivo do governo é outro: controlar o fluxo de alguns produtos para fora do país. Então, a função do imposto de exportação é regulatória.

 

     Quais são as alíquotas do IE?

 

     As alíquotas do imposto de exportação variam de acordo com a categoria de produtos. Alguns exemplos são:

 

Castanha de caju com casca: 30% para exportações acima de 10 mil toneladas por operação;

Concentrados de açúcar, leite e creme de leite: 100%;

Peles em bruto de bovino ou de equídeo: 9%.

     Quem paga o imposto de exportação?

     O imposto de exportação deve ser pago pela empresa que realiza a exportação. Se for o caso de uma exportação direta, onde a própria empresa fabricante também é quem vende direto para o mercado internacional, é ela quem paga o IE.

 

     Na hora de calcular a tabela de preços dos produtos destinados à exportação, esse é um custo importante que precisa ser considerado, caso seu produto se enquadre no pagamento do imposto.

 

     Como funciona o imposto de exportação?

 

     O fato gerador do imposto de exportação é a saída da mercadoria do Brasil. Para que o imposto passe a ter a sua cobrança válida, considera-se a data do registro da DU-E (Declaração Única de Exportação) no Portal Único de Comércio Exterior.

 

      Sua base de cálculo é o valor declarado na DU-E, no campo “valor total no local de embarque”.

 

      Para calcular o IE, basta multiplicar o valor declarado na DU-E pela alíquota do produto que está sendo vendido. Se o valor do produto é de R$ 10.000,00 e a alíquota for de 10%, o valor do imposto, nesse caso, seria de R$ 1.000,00.

 

     O prazo para pagamento do IE é de até 15 dias após o registro da DU-E.

 

     Como é cobrado?

 

     É importante ressaltar que a grande maioria dos produtos brasileiros destinados à venda internacional, são isentos do Imposto de Exportação. Esse imposto incide apenas em uma pequena lista de produtos.

 

     Ele é recolhido por meio do DARF (Documento de Arrecadação de Receitas Federais) e, com isso, fica autorizada a movimentação da mercadoria pela fronteira do país. O comprovante de pagamento do Imposto de Exportação precisa ser apresentado com todos os documentos de instrução de despacho aduaneiro.

 

     Quais produtos não são isentos do imposto de exportação?

 

     Mas afinal, se não são todas as empresas que precisam pagar, quem precisa pagar o Imposto de Exportação? O IE incide sobre os seguintes produtos:

 

Armas e munições;

Castanha de caju com casca;

Concentrados de açúcar, leite e creme de leite;

Cigarros contendo tabaco e fumo;

Peles em bruto de bovino ou de equídeo.

 

     As alíquotas são extremamente altas para duas dessas categorias:

 

     Para exportar cigarros que contenham tabaco e também armas e munições, suas partes e acessórios, a alíquota do IE é de 150% quando esses produtos são destinados à América do Sul e América Central.

 

     As alíquotas altas foram instituídas com o intuito evitar que esses produtos saiam do Brasil legalmente e, depois, sejam inseridos novamente no país de forma clandestina e ilegal.

 

     Foi uma medida necessária pois, com os benefícios fiscais para exportação (isenção de IPI, ICMS, PIS e Cofins), o preço final do produto para exportação pode ficar mais barato do que se fosse vendido no mercado interno.

 

     Benefícios para os exportadores

     Além da isenção dos impostos para fomentar a exportação de produtos, o governo brasileiro também oferece outros tipos de regimes aduaneiros especiais que facilitam a venda de produtos para fora do país, barateando a operação de venda internacional ou possibilitando a restituição de impostos, por exemplo.

 

     Alguns dos regimes aduaneiros mais utilizados e que beneficiam as empresas exportadoras, são:

 

     Drawback

 

     Muitas empresas precisam importar matéria-prima de outros países para a fabricação dos seus produtos. É comum que esses produtos fabricados com matéria-prima importada, sejam exportados depois de acabados.

 

     Mas para fazer essas importações, a empresa importadora precisa pagar muitos tributos, o que torna essa operação muito cara.

 

     O Drawback é um regime que funciona eliminando ou suspendendo alguns desses tributos incidentes na importação de matérias-primas, desde que elas sejam usadas na fabricação de produtos que serão, posteriormente, exportados.

 

     Por isso, o drawback faz com que a operação de compra e venda internacional seja mais viável, o que impacta diretamente no custo do produto e no seu preço de venda. Isso se reflete tanto na saúde financeira da empresa, quanto na sua competitividade para atuar fora do país.

 

     Recof

 

     O Recof (Regime Aduaneiro Especial de Entreposto Industrial sob Controle Aduaneiro Informatizado) possibilita a aquisição de mercadorias importadas ou nacionais, sem o pagamento de tributos federais e estaduais.

 

     Essas matérias-primas podem ser usadas na fabricação de produtos que serão destinados à exportação, ou então, que serão comercializados no mercado interno.

 

     Acordos comerciais

    

     O Brasil tem uma série de acordos comerciais com outros países e também com blocos econômicos. Esses acordos comerciais significam mais um meio de oferecer benefícios às empresas brasileiras que exportam.

 

     Quando se exporta, normalmente existem exigências fiscais, sanitárias ou ambientais vigentes em outro país. Essas exigências podem dificultar a operação, encarecer o preço do produto ou tornar o processo de venda mais demorado.

 

     O objetivo dos acordos comerciais entre o Brasil e outros países é flexibilizar essas exigências. Essa flexibilização pode render, por exemplo, a suspensão de impostos para a empresa que compra o produto brasileiro, o que nos dá mais competitividade de preço em relação a um país que não tenha o acordo comercial.

 

Comentário:

 

     Em síntese as exportações do Brasil são mais vantajosas para os exportadores que ganham fortunas e os cofres do Brasil ficam com (salário mínimo) ou seja, os produtos exportados ficam mais baratos do que no mercado interno. Quando o Brasil ganha milhões de dólares nas exportações e fica no superavit, foi porque enviaram para o exterior toneladas e toneladas dos produtos das commodities a preço mínimo.

     O Brasil exporta petróleo bruto a preço de banana e importa esse mesmo produto manufaturado do exterior a preço de ouro. O Brasil tem várias refinarias, mas, os governantes não refinam esse produto porque os donos dos poços de petróleo da Petrobras não os deixam.

     Enquanto o Brasil é o exportador de alimentos mundiais e vem matando a fome dos estrangeiros, aqui no Brasil os brasileiros passam fome porque a prioridade é a exportação, quando deveria ser o mercado interno para depois o que sobrasse das safras seriam para a exportação. Como o Brasil é uma colônia dos EUA e do FMI que mandam e desmandam nesse país desgovernado, manipulado, corrupto e de corruptores... Quem mandam são os produtores e ruralistas de exportação que em sua maioria são multinacionais.

 

Ernani Serra

 

https://www.google.com.br/search?q=Qual+a+taxa+de+exporta%C3%A7%C3%A3o+por+tonelada+cabe+ao+Brasil&sca_esv=ac1a0fd35070d5f1&sxsrf=ADLYWILGAPWMzPucjj7UxtS8woQBy62dCQ%3A1731457190410&source=hp&ei=pvAzZ5ywFuGu5OUP5vCjkQs&iflsig=AL9hbdgAAAAAZzP-tnGydQ_iT06o4395DM_kJ3NmipzA&ved=0ahUKEwicm5rWhNiJAxVhF7kGHWb4KLIQ4dUDCBY&uact=5&oq=Qual+a+taxa+de+exporta%C3%A7%C3%A3o+por+tonelada+cabe+ao+Brasil&gs_lp=Egdnd3Mtd2l6GgIYAiI3UXVhbCBhIHRheGEgZGUgZXhwb3J0YcOnw6NvIHBvciB0b25lbGFkYSBjYWJlIGFvIEJyYXNpbDIFECEYoAEyBRAhGKABMgUQIRigATIFECEYoAEyBRAhGKABSNK_AVCAO1itswFwAXgAkAEAmAHIAaABtTuqAQYwLjQ2LjG4AQPIAQD4AQGYAjCgAvI9qAIKwgIHECMYJxjqAsICBBAjGCfCAgsQABiABBixAxiDAcICBRAAGIAEwgIIEAAYgAQYsQPCAggQLhiABBixA8ICChAAGIAEGEMYigXCAgQQABgDwgIOEAAYgAQYsQMYgwEYigXCAhEQABiABBixAxiDARiKBRiLA8ICCBAAGIAEGIsDwgILEAAYgAQYsQMYiwPCAgYQABgWGB7CAggQABiABBiiBJgDDZIHBjEuNDUuMqAHyY0C&sclient=gws-wiz

 

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Pensamento: O Brasil não vai para frente porque isentam e facilitam as taxas para os estrangeiros e deixam a nação paupérrima. O Brasil não é dos brasileiros e sim, é um Brasil-multinacional.

 

Ernani Serra

 



COP-29 – MUDANÇAS CLIMÁTICAS

 

     A 29ª Conferência das Partes (COP 29) da Convenção-Quadro das Nações Unidas sobre Mudança do Clima (UNFCCC) acontecerá em Baku, capital do Azerbaijão. Com o crescente reconhecimento em relação à urgência de ações climáticas eficazes, esta conferência tem o desafio de ser um marco na trajetória global para enfrentar as mudanças climáticas. Este texto explora o que esperar da COP 29, destacando os principais temas, desafios e as expectativas para este evento crucial.

     Não adiantam essas conferências mundiais pois não vão resolver nada, o que estão propondo não passa de uma gota d’água no oceano dos problemas mundiais.

     Como pode diminuir os gases tóxicos na atmosfera quando a humanidade continua a procriar e aumentando a poluição com novas indústrias e comércio em expansão para suprir as necessidades da humanidade em explosão demográfica.

     Essas COPs não passam de países subdesenvolvidos e emergentes querendo os dólares e euros das grandes potências para tentarem resolver com paliativos e, as crises vão continuar aumentando.

     O homem é corrupto por natureza e fazem de tudo para obterem vantagens individuais como é o caso dos incêndios florestais no mundo inteiro com a intenção de receber verbas governamentais de países para outras finalidades ocultas e indevidas.

     O homem é responsável pelo aquecimento global portanto só se resolve o problema com a diminuição da humanidade.

     O que querem com as COPs?  Querem tapar o sol com uma peneira.

     É uma maneira dos governantes mundiais aparecerem para extorquir dinheiro das grandes potências. Sabendo disso as grandes potências não compareceram a essa conferência (COP-29) de interesses e de ações placebo. Depois, vem as: 30, 31, etc., e o resultado será o mesmo, sem nenhuma utilidade para sanar os problemas mundiais que vão continuar sempre aumentando e o resultado será o fim da humanidade morrendo de fome, sede e de calor infernal.

     Vejam que essas COPs não resolvem nada, pois se resolvessem já teriam resolvido desde a primeira COP já temos a COP-29 e também não vai dar em nada, é só, blá, blá, blá.

 

Ernani Serra

https://inesc.org.br/o-que-esperar-da-cop-29/?gad_source=1&gclid=EAIaIQobChMI17iKjaPXiQMVcSxECB2r0gPpEAAYAyAAEgIgTfD_BwE

 

https://averdadenainternet.blogspot.com/search?q=Esteriliza%C3%A7%C3%A3o

 

https://averdadenainternet.blogspot.com/search?q=Explos%C3%A3o+demogr%C3%A1fica

 

Pensamento: Há quem diga que nós, jovens, somos a esperança. Que vamos salvar o mundo. Mas não é verdade, não o faremos. Não há tempo para esperar que a gente cresça. Precisamos agir imediatamente diante da crise climática.

 

Greta Thunberg

sábado, 9 de novembro de 2024


PROTECIONISMO NORTE-AMERICANO


     O Brasil e o Ocidente deveriam seguir o mesmo caminho dos EUA, ou seja, proteger os interesses dos brasileiros em primeiro lugar.

     Vamos deixar de ser otários praticando a globalização que só vai beneficiar as grandes potencias internacionais.

     Devemos em primeiro lugar abastecer o mercado interno para depois exportar os commodities para o exterior; evitando a inflação e valorizando a moeda e os salários do povo brasileiro.

     O mundo deve acompanhar a política de Donald Trump de proteger seu país e a nação norte-americana. Assim deveriam ser todos os países do mundo capitalista e sócio capitalista.

     O Brasil sempre adotou todas as decisões políticas dos EUA, vamos ver se dessa vez o governo brasileiro vai adotar as mesmas ações de privilegiar o povo brasileiro. Para começar temos que nos livrar da OPEP (Organização dos Países Exportadores de Petróleo (Opep) é um organismo internacional que administra os assuntos relacionados à política petrolífera mundial e impõe taxas e impostos ao mercado de combustíveis, devemos sim, sermos livres e mostrar que a Petrobras é realmente do Brasil.

     Os países que têm poços de petróleo deveriam ser livres para cotar as taxas de combustíveis para o seu mercado interno e não ficar atrelado a OPEP que só beneficiam as grandes potências e penalizam os países subdesenvolvidos e emergentes com uma inflação em ascensão que só aumentam a pobreza, a miséria social, e levam a morte. Combustíveis baratos diminui, controla ou evitam uma inflação.

     As leis orçamentárias que estão sendo elaboradas e adotadas no Brasil são feitas pelos economistas norte-americanos e pelo FMI que querem impor leis austeras contra o povo brasileiro. A política como uma marionete dos EUA apoia essas leis como salvadora do Brasil, mas na verdade são contra o país e penalizam o povo brasileiro.

     Bem não chegou o aumento do salário mínimo já todas as mercadorias de consumo nacional já estão majoradas nas alturas e sem falar nos artifícios dos empresários em enganar o povo (propaganda enganosa) com embalagens e pesos menores incorrendo no crime que o Congresso Nacional aprovou e não estão nem aí para essa lei; quem manda no mercado são os empresários da indústria e do comércio, fazem o que querem com os preços e o povo é que se ferra.

     Trata-se da velha tática da indústria de reduzir a embalagem ou o peso dos pacotes, enquanto os preços dos produtos continuam iguais ou até aumentam. O consumidor tem a ilusão de continuar a pagar o mesmo valor, mas leva uma quantidade menor do produto pra casa — a inflação é, assim, camuflada. Fonte: Agência Senado.

 

Ernani Serra

 

https://www.google.com.br/search?q=Lei+or%C3%A7ament%C3%A1ria+no+Congresso&sca_esv=ed540bdb20da4e0c&source=hp&ei=hZYvZ52uJK351sQPrIGngQ0&iflsig=AL9hbdgAAAAAZy-klbwQsuYJ0pNAOmD0XnfUvizdNsej&ved=0ahUKEwjdhKCU3s-JAxWtvJUCHazAKdAQ4dUDCA0&uact=5&oq=Lei+or%C3%A7ament%C3%A1ria+no+Congresso&gs_lp=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&sclient=gws-wiz

https://averdadenainternet.blogspot.com/search?q=Embalagens+com+pesos+menores

 

Pensamento: “A inflação no Brasil é de certa forma uma anarquia; a capitalista tende a acrescer preços e juros sobre produtos, e a socialista à escassez dos objetos de consumo. Aos ricos isso significa apenas uma quebra de instabilidade na economia, mas aos pobres, uma desgraça.”

 

Sebastião Barros Travassos

    

    

sexta-feira, 8 de novembro de 2024


A PREVIDÊNCIA SOCIAL ESTÁ NO VERMELHO

 

     Só tem um meio mais eficiente de tirar o Brasil do vermelho (déficit) é procurar os sonegadores e os usurpadores que estão infiltrados no INSS. Obrigar os sonegadores pagar os seus débitos a vista ou no máximo em três parcelas e os ladrões da previdência devem ser punidos com o rigor da lei.

     O governo federal tem medo dos sonegadores que a maioria são poderosos e políticos, e a corda vai partir no mais fraco ou seja, na educação e na saúde, que já vive sofrendo baixas no seu orçamento, e aí, vai ficar pior do que está a educação e a saúde pública. Os governos arrombam os cofres do Brasil e o povo é quem paga essa farra financeira.

     Por que o Brasil está passando por uma crise de inflação? é porque o governo se endividou muito na Rede Bancária Internacional, não vem cobrando os impostos dos empresários em dia (comércio e indústria) e só vem sacrificando o povo brasileiro através de impostos nos produtos de alimentação e em geral, esses impostos já vem inserido em todos os produtos que os brasileiros compram e consomem diariamente no mercado.

     Os fiscais do governo em geral vivem a cobrar propinas ao comércio e indústria para não multar os sonegadores da nação ou fazendo chantagens para conseguir as propinas. Houve caso de fiscais da prefeitura do Recife estava recebendo propinas dos comerciantes do Camelódromo na rua Dantas Barreto, foram na época sanados por causa de uma denúncia anônima como já fazem anos deveriam passar novamente para ver se não estava ocorrendo esses crimes.

     Enquanto isso, a nação vai perdendo arrecadação através da corrupção dos fiscais do governo que só pensam em si.

     Há algumas décadas atrás a Previdência Social entrou em colapso financeiro e estava no vermelho (déficit) por falta de dinheiro que os fiscais não cobravam impostos, tinham empresas que não pagavam há mais de vinte anos à previdência e sim, eram desviados em forma de propinas para os bolsos dos fiscais corruptos, quando o governo obrigou de verdade aos fiscais trabalharem honestamente, em um mês de fiscalização as cobranças deu um superávit ao INSS que saiu do déficit orçamentário gozando saúde. Se houver outra crise é só procurar na praça se estão de novo devendo a previdência, é o caso atual, sonegação no Brasil é um hábito corriqueiro que os corruptos acham certo dar um golpe no governo.

     O mesmo pode estar acontecendo agora na praça com os cofres públicos, com esta crise econômica e financeira do Brasil, é só botar os cavalos atrás para descobrir os rombos por falta de arrecadação aos capitalistas que não gostam de pagar nada ao governo e não sabem eles, que se o governo entrar em crise, eles também podem falir e perder muito dinheiro. A intenção dos capitalistas privados é explorar os cofres públicos da nação com superfaturamentos em serviços e materiais, existe uma mentalidade de sangrar o erário público. O próprio governo é responsável por todas essas corrupções porque não punem com rigor esses corruptos que sangram os cofres do Estado, o governo não se interessa em fiscalizar as obras e os empreiteiros continuam a roubar a nação. Não adianta o governo reclamar é preciso agir antes do leite derramado.

     Temos também os corruptos que desviam bilhões de dólares para a Suíça, as Ilhas Caymans e paraísos fiscais, países de sonegamento fiscal que são coniventes com esses crimes de lavagem de dinheiro sujo.

     A maioria dos comerciantes sonega as vendas através de cupons ao consumidor para não extrair uma Nota Fiscal e o governo sabe disso e não faz nada, o governo parece que está algemado e nas mãos do capital privado.

     O Brasil perdeu as reservas em dólares através do próprio ministro do governo que aplicou na Bolsa de Valores com a inocente intenção de baixar o dólar no Câmbio e até hoje o dólar continua subindo e o governo não tem mais reserva para fazer novas aplicações inúteis na Bolsa de Valores.

     Uma das saídas da inflação seria um lastro-ouro para garantir o fortalecimento do Real, mas não existe essa preocupação do governo porque o ouro, pedras preciosas, matéria prima mineral não pertencem mais aos brasileiros e sim aos estrangeiros, aos contrabandistas e aos acionistas das privatizações desses materiais que poderiam enriquecer os cofres do Brasil; como já não temos mais o controle do petróleo da (PETROBRÁS), porque o maior acionista é a SHELL que está no comando, tudo isso é perda de divisas que está enfraquecendo o governo e o país.

     O governo não se preocupa com o Real e sim com o Dólar, quando o Real estava se tornando forte o ministro aumentou o dólar artificialmente, e de lá para cá, o câmbio gostou e não baixou mais e nem o ministro teve forças para baixar artificialmente o dólar.

     O governo só se preocupa em fazer estradas, ferrovias, portos, aeroportos para dar evasão aos minérios, grãos etc., enquanto isso, as estradas, ferrovias e transportes estão sucateados em péssimo estado, melhoramento para as exportações e piora para o povo, deixando as nossas riquezas saírem rapidamente para enriquecer os cofres dos países estrangeiros que compram in natura para revender em manufaturados para outros países inclusive o próprio Brasil a preço de ouro. Depois o governo reclama da inflação dizendo que é uma crise internacional quando na verdade é uma crise interna artificialmente manipulada para prejudicar a nação, beneficiando os interesses internacionais.

     Será que o governo vai ter coragem de fazer guerras com os sonegadores? Será que vai ter coragem de fazer o Real uma moeda forte? Duvido! O Brasil vai seguir as regras do capital estrangeiro, pois, está devendo até a alma, e baixa a cabeça às regras internacionais do comércio no exterior.

     Os brasileiros estão no mato sem cachorro.

 

Ernani Serra

https://www.google.com.br/search?q=previd%C3%AAncia+social+do+brasil+no+vermelho+pelo+site+SNN+&sca_esv=fc2e42ae252a1d83&sxsrf=ADLYWIIzcznKWIma2DHhZgAf2ZqDyUyRqQ%3A1731081001733&ei=KTMuZ7CnLNDQ1sQPrNW-gA0&ved=0ahUKEwjw372hi82JAxVQqJUCHayqD9AQ4dUDCA8&uact=5&oq=previd%C3%AAncia+social+do+brasil+no+vermelho+pelo+site+SNN+&gs_lp=Egxnd3Mtd2l6LXNlcnAiOHByZXZpZMOqbmNpYSBzb2NpYWwgZG8gYnJhc2lsIG5vIHZlcm1lbGhvIHBlbG8gc2l0ZSBTTk4gSABQAFgAcAB4AZABAJgBAKABAKoBALgBA8gBAPgBAZgCAKACAJgDAJIHAKAHAA&sclient=gws-wiz-serp

 

https://www.terra.com.br/noticias/brasil/politica/governo-lula-bloqueia-r-38-bilhoes-do-orcamento-e-cortes-atingem-hospitais-e-livros-didaticos,233c6efbe01618a797f14bd64ea34392bt4et62g.html

 

Pensamento: No Brasil é assim, acumula-se fortunas com a sonegação de impostos, para depois apelarem pela impunidade e saem livres, leves e soltos.

 

Ernani Serra

 

sábado, 2 de novembro de 2024

 



TRANSPORTES X POPULAÇÃO

 

     Transportes públicos e privados e sua população

     Os transportes públicos e privados têm um impacto significativo na mobilidade da população. O transporte público, como ônibus, metrôs, trens, bondes e barcos, é uma opção acessível e eficiente para a maioria das pessoas, especialmente em áreas urbanas. Além disso, é uma alternativa mais sustentável ao transporte individual, como carros e motocicletas.

     Tipos de Transportes Públicos

Metrôs e Trens: eficientes para percursos de média e longa distância, flexíveis e com grande alcance, ideal para áreas urbanas e suburbanas.

Bondes: mobilidade em rotas específicas.

Barcos e Ferries: deslocamentos por meio da água. Ferries são navios ou barcos que transportam passageiros, veículos e carga em rotas marítimas ou fluviais regulares. Eles são uma forma comum de transporte em áreas costeiras, ilhas, rios e lagos, conectando regiões que não são facilmente acessíveis por terra. Os ferries podem variar em tamanho e tipo, desde pequenos barcos que transportam apenas passageiros até grandes navios que podem transportar centenas de passageiros, carros, caminhões e até mesmo trens.

     Já o transporte privado, como aplicativos de transporte e táxis, oferece mais privacidade, mas é geralmente mais caro do que o transporte público.

     No Brasil, o transporte público é fornecido pelos municípios e regulamentado pela Constituição Federal. No entanto, enfrenta desafios como superlotação, falta de financiamento e impactos ambientais. Para melhorar a qualidade do transporte público, é necessário aumentar a eficiência operacional, melhorar a experiência do usuário e investir em tecnologia.

     A escolha entre transporte público e privado depende de fatores como orçamento, preferências pessoais e necessidades de mobilidade. Em geral, o transporte público é mais acessível e sustentável, enquanto o transporte privado oferece mais conforto e flexibilidade.  IA META.

 

     Comentário:

     Os transportes: Metrôs e trens; bondes; barcos e ferries; ônibus e aviação; estão sucateados. Esses transportes não estão acompanhando o progresso e desenvolvimento do país e muito menos a explosão demográfica regional de cada país (o Brasil está inserido neste contexto) e mundial.

     Se o Brasil tivesse uma frota de boa qualidade e quantidade no transporte público diminuiria a explosão de veículos privados nas vias e ajudariam na diminuição da poluição do ar.

     Os transportes brasileiros estão há muito a desejarem com mais de 20 e 40 anos de uso, a população fica há horas em filas a espera de um transporte velho e sem conforto, e o pior é quê, os usuários, ficam exprimidos como numa lata de sardinha respirando dos passageiros as doenças e o mal cheiro.

     O metrô do Recife está caindo aos pedaços deixando os passageiros no meio do caminho e as estações mal conservadas, pichadas, com as escadas rolantes quebradas, mostrando o desleixo das autoridades com os passageiros. Nas horas de pico os vagões dos metrôs ficam lotados quando deveriam ter mais metrôs funcionando naquela hora de extrema movimentação. O certo mesmo, é uma nova frota com mais conforto e mobilidade. Não só no Recife como em todo Brasil.

     Infelizmente, os políticos do Brasil e talvez do mundo, não estejam interessados em dar conforto aos usuários dos transportes públicos e deixam o povo a sofrer nesses coletivos imundos e velhos.

     A culpa é do homem ambicioso que só quer o dinheiro para si e para os banqueiros e nada fazem em prol da coletividade brasileira.

     Se deixaram chegar a uma explosão demográfica mundial que arquem com as consequências climáticas e ambientais. Lembrem-se que a panela de pressão está fervendo e pode explodir a qualquer momento.

     Em algumas comunidades urbanas já está havendo o descontentamento populacional contra as autoridades constituídas e a violência imperando pelas ruas com protestos pacíficos, violentos e tocando fogo nos transportes públicos e fazendo barricadas contra a intervenção da polícia. Isso mostra o sentimento do dia a dia de um povo sofrido, enganado, espoliado, pelos políticos que nada fazem pelo bem estar do povo brasileiro.

 

Ernani Serra

 

https://www.bing.com/search?q=transportes%20p%C3%BAblicos%20e%20privados%20e%20sua%20popula%C3%A7%C3%A3o&safeSearch=strict&form=METAWW

 

https://www.mobilize.org.br/noticias/11907/capitais-brasileiras-estao-entre-as-piores-em-transporte-publico-no-mundo.html

 

https://www.google.com.br/search?q=+Metr%C3%B4+do+Recife+quebrados++-+imagens&sca_esv=bc238d30d88dbf83&sxsrf=ADLYWIL2fkoxnbmI1gxDJx8TM44xRD7BDQ%3A1730569595854&source=hp&ei=e2UmZ__8MY3T1sQPhMvWyQk&iflsig=AL9hbdgAAAAAZyZzi3njSe1YrGYgFFt1d3f_RWepZt-T&ved=0ahUKEwi_ppKQmr6JAxWNqZUCHYSlNZkQ4dUDCBY&uact=5&oq=+Metr%C3%B4+do+Recife+quebrados++-+imagens&gs_lp=Egdnd3Mtd2l6GgIYAiImIE1ldHLDtCBkbyBSZWNpZmUgcXVlYnJhZG9zICAtIGltYWdlbnMyBRAhGKABMgUQIRigATIFECEYoAFIwr8BUN4MWNy0AXAEeACQAQCYAagBoAG_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_EAQ&sclient=gws-wiz

 

Pensamento: O povo não tem nervos de aço e tudo isso pode eclodir com violência a qualquer momento. Os políticos são responsáveis pelo que poderá acontecer, aguardem a fúria popular.

 

Ernani Serra